太极张三丰

二 | 其中，研究英国历史和世界历史的美国哈佛大学知名历史学教授马娅·亚桑诺夫，就给美国《纽约时报》撰文一篇，谈及了她对英女王逝世一事的看法。

三 | 这篇文章的标题是：哀悼女王，而不是她的帝国（Mourn the Queen, Not Her Empire）。不过，由于这篇文章相当长，耿直哥这里仅简单介绍一下文章的大致内容。     8 月 26 日消息，据央视新闻报道，在国务院新闻办公室今天上午举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部相关负责人表示，“十五五”时期将加力加快解决汽车产品质量、自动驾驶安全等重点问题，并研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，通过多举措并举，推动产业高质量发展。简单来说，亚桑诺夫的这篇文章大致可以分为三部分。

四 | 在第一部分，亚桑诺夫先是在英国历史的大背景下，客观地回顾了伊丽莎白二世的一生，并肯定了她在位期间取得的一些成绩，认为这位英国在位时间最长的君主是值得人们悼念的。（截图来自亚桑诺夫在《纽约时报》上撰写的文章，下同）不过，在文章的中间部分，亚桑诺夫话锋一转，开始讲述起了自伊丽莎白二世继位以来，英帝国被她的个人光环所遮盖住的黑历史，比如上世纪中叶马来西亚、肯尼亚、塞浦路斯、也门等英国前殖民地的“总督”对当地独立运动的血腥镇压。“十四五”期间，我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升至千万辆级，年销量从 136.7 万辆增加到 1,649 万辆，在汽车新车销售中的占比从 5.4% 提高到 47.9%。

五 | 产业体系日趋完备，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占到全球的 70% 以上。国际影响力持续增强，产品远销 100 多个国家和地区。这位历史学教授表示，由于这些英帝国的黑历史很多都被殖民地的官员们给销毁或封存了起来，所以很多英国人自己也不清楚这些事。一些英国政客和社会活动人士虽然曾公开过这些黑历史并谴责过英帝国的暴行，但也未能引起广泛的社会关注。“十五五”时期，将进一步提升产品供给质量，积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点。优化配套使用环境，切实解决消费者后顾之忧，让消费者愿意买、安心用。

六 | 工业和信息化部副部长辛国斌表示：完善行业治理体系。至于英女王是否知情，亚桑诺夫这里给出的一个观点是：“我们或许永远不会知道女王是否知道这些以她的名义犯下的罪行”。加大产品生产一致性监督检查力度，切实维护消费者权益，规范产业竞争秩序。深化国际合作交流。用好多双边交流机制，加大国际标准法规制定协调力度，完善跨境物流、投融资等配套支撑，稳步推进国际贸易和投资合作，为全球汽车产业转型升级作出更大贡献。在第三部分，亚桑诺夫又将视角投向了21世纪，指出英国王室与新千年也越发地格格不入，比如英国的社会和文化正在变得越来越多元化，有色人种也越来越多，2011年的人口普查结果是7名英国人里就有1人是有色人种，可英国的钱币上却仍然只印有这位白人女王的头像。8 月 20 日，商务部消费促进司负责人谈 2026 年 7 月我国消费市场情况。

七 | 7 月份，新能源乘用车零售渗透率 65.1%，再创历史新高。

八 | 又比如越来越多的英国前殖民地开始要求英国为之前的殖民罪行做出赔偿，一些英联邦国家则人心思变，有的干脆公开宣布要走共和制的道路，与英国王室决裂。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（注：简称“乘联分会”）预估 2026 年 8 月国内狭义乘用车零售 158.0 万辆，环比增长 8.1%、同比下降 21.7%。乘联分会回顾称 2026 年 7 月狭义乘用车零售达 146.1 万辆，同比下降 20.9%。而在谈及英国自脱欧以来出现的一系列社会问题时，亚桑诺夫更认为英国女王的长寿反而令内忧外患的英国更容易陷入对“第二个伊丽莎白时代”不切实际的幻想以及对英帝国时期的怀念。其中燃油车零售 51.0 万辆，同比下降 40.5%，降幅较 6 月进一步扩大；新能源乘用车零售 95.1 万辆，同比降幅收窄至 3.9%，渗透率达 65.1%，新能源月度渗透率维持高位，对整体车市构成有力支撑。图源：Pexels。英国自脱欧以来的首相也在迎合着这种情绪，从约翰逊到特拉斯都在鼓吹着诸如“全球英国”（Global Britain）这种带有对英帝国时期眷恋意味的政治口号。“现在她走了，英国帝国主义的王室制度也必须终结了”，亚桑诺夫在文章的结尾处写道。她还认为，继位的英国国王查尔斯三世应该从将英国王室授予杰出人士的“大英帝国勋章”（Order of the British Empire）改名开始，让英国王室做出真正顺应历史的改变，大大减少以前那种奢靡的王室盛典，让王室逐渐向北欧斯堪的纳维亚国家那种更加平民化、象征性大于实际意义的王室转变。“这将一个值得庆祝的结局”，亚桑诺夫写道。最后值得一提的是，虽然亚桑诺夫的文章并不是在攻击伊丽莎白二世，而是在客观肯定伊丽莎白二世的同时，提出为什么英国王室已经不再适合这个时代，可这篇文章还是深深刺激到了英国网民的情感。在境外的社交网络上，大量英国网民就对此文表达了强烈不满，认为亚桑诺夫在伊丽莎白二世刚去世不久就写出这样的文章，是对逝者的不尊重。一些英国的保守派网民还认为立场偏自由派的《纽约时报》是“故意”用这样一个文章来恶心伊丽莎白二世的。

九 | 这些人甚至还给英国的殖民主义进行辩护，说恰恰是英国的殖民才令许多殖民地得到了“高度”的“发展”和“进步”。但也一些网民很认同亚桑诺夫这篇文章的观点，并认为这篇文章值得一读。

十 | 不过颇为搞笑的是，当《纽约时报》中文网在9月13日晚间将这篇文章进行了摘编和翻译后，一些海外的中文账号也纷纷跳出来攻击起了该报。

十一 | 而且他们中不仅有人也在为英国的殖民主义进行辩护，甚至还给《纽约时报》以及文章的作者亚桑诺夫扣上了一个“通共通中”的帽子。这大概就是“皇帝不急，（外国）太监急”吧？